防水透湿性プラグ: その概要と仕組み

防水透湿プラグとは

これは、エンクロージャの壁に開けられた穴に押し込むかねじ込む、標準的なゴムまたはプラスチックのプラグのように見えます。違いは内部にあります。微多孔質膜は、多くの場合延伸 PTFE であり、直径約 20 ミクロン以下の液体の水滴を阻止するのに十分な大きさの細孔を持ちながら、空気や水蒸気の分子が拡散を自由に通過できる十分な開口を維持します。

防水通気性プラグの仕組み

密閉されたエンクロージャは、動作中に、特に LED ドライバー、モーター、または屋外の電子機器が太陽光にさらされている場合に発熱します。内部の空気が加熱されて膨張し、一晩中冷却されて収縮すると、内部と外部の間に圧力差が生じます。完全に密閉されたハウジングは、圧力がかかると膨らむか、冷えるにつれて湿った空気を吸い込み、内部で凝縮して水滴になります。通気性のあるプラグは、この圧力差を継続的に均等化し、空気が膜を通って出入りできるようにしますが、その細孔構造は液体の水が他の方向に横切ることを物理的にブロックします。

防水通気性プラグが必要な場所

内部で熱が発生する、または屋外の湿気にさらされる密閉された筐体が候補となります。最も一般的なアプリケーションには次のものがあります。

特に自動車用途では、通気性のある通気口のない密閉型センサー ハウジングには十分に文書化された故障モードがあります。エンジンの熱による繰り返しの熱サイクルにより 1 ～ 2 年以内にシールが疲労しますが、通気性のあるプラグを備えた通気性のあるエンクロージャは通常、車両の全耐用年数を通じてシールの完全性を維持します。

確認すべき防水ベントプラグの定格

すべての通気性プラグが同じように機能するわけではありません。仕様を部品が直面する実際の環境と比較します。

通気性シーリングプラグとソリッドプラグの比較

固体シールと通気性のあるシールのどちらを選択するかは、エンクロージャが熱を発生するか、敏感なコンポーネントを保持するかによって決まります。

• 次の場合には通気性のあるプラグを選択してください。 エンクロージャには発熱コンポーネントが収容されている場合、毎日温度が変動する屋外に設置されている場合、または内部結露の影響を受けやすい電子機器が収容されている場合があります。
• 次の場合にはソリッドプラグを選択してください。 エンクロージャには重要な熱源がなく、安定した周囲温度に保たれているか、ガス封じ込めなどの通気とは関係のない理由で気密バリアが必要です。

確実なシールのための取り付けのヒント

正しく作られたプラグであっても、正しく取り付けられないと故障します。組み立ての際には、次の点に留意してください。

1. 穴が大きすぎると圧入シールが適切に圧縮されなくなるため、指定された正確な直径に取り付け穴を開けます。
2. コーティングがあると細孔が塞がれ、通気機能が損なわれるため、組み立て中はメンブレンの表面に塗料、グリース、または接着剤が飛び散らないようにしてください。
3. メンブレンは圧力に耐えますが、角度を付けて取り付けることで長期的な摩耗を軽減します。
4. 傾いたプラグにより​​通気孔を通るのではなく周囲に漏れ経路が生じるため、O リングまたはガスケット シートがハウジングの壁に対して完全に面一に取り付けられていることを確認します。